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第一季度的GDP掉得厲害，各地紛紛上馬基建項目，浙江就準備在杭州和上海之間引入超級磁懸浮列車項目，CNC精密鋁零件加工專家看好的有，不看好的也有。這種大手筆的投資如果上馬，對于CNC精密鋁零件加工行業來說肯定是超大利好，恐怕也不止于訂單。
杭州和上海所在的長三角地區，也是CNC精密鋁零件加工產業極度發達的地區，很多商務活動受益于高鐵，也將受益于磁懸浮項目，600公里的時速可以讓兩地的通勤時間縮短到20分鐘，包郵區的CNC精密鋁零件加工業務將會迎來極大的發展，客戶訂單的交期也會縮短。
如果沒有CNC精密鋁零件加工技術的提升，我國的超級磁懸浮列車項目也不可能取得重大的突破。不管速度有多么快，CNC精密鋁零件加工圖紙上說得再好，也得讓生產廠家造出來看看。目前，只有青島的企業造出了樣車，大規模落地之前，還需要一段試驗線。
深圳CNC精密鋁零件加工專家指出，超級磁懸浮列車的落地，在技術上已經不存在問題，所有的零部件我們國家都可以加工，就是大規模推廣是否真正有經濟效益，很多專家都有不同的看法。對于我們CNC精密鋁零件加工行業來說，還是很樂觀的，越快落地越好。
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