對(duì)于我國的CNC零件加工廠來說，雖然智能化的船舶數(shù)控CNC零件加工應(yīng)用仍處于空白階段，但隨著國家加速從造船大國向造船強(qiáng)國邁進(jìn)，對(duì)于應(yīng)用智能化的數(shù)控CNC零件加工技術(shù)加快傳統(tǒng)船舶業(yè)向自動(dòng)化、低成本化、節(jié)能化發(fā)展的渴望更加迫切。而在此過程中，我國一方面要抓緊CNC零件加工中心在造船領(lǐng)域迎來的戰(zhàn)略性發(fā)展契機(jī)；另一方面也要船企自身做好智能化數(shù)控CNC零件加工應(yīng)用的相關(guān)準(zhǔn)備。

　　在CNC零件加工中心的發(fā)展上，我國機(jī)器人保有量逐年提升，如今已超越日本成為世界最大的機(jī)器人市場。在此背景下，進(jìn)一步開放使用智能型數(shù)控CNC零件加工不僅是為了短期內(nèi)拯救造船工業(yè)，而是為了長期效益提高造船CNC零件加工廠的信譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量。因此從戰(zhàn)略性角度出發(fā)，我國應(yīng)應(yīng)把智能數(shù)控CNC零件加工作為造船現(xiàn)代化的重要手段之一，樹立堅(jiān)定的發(fā)展信念，制定良好的發(fā)展規(guī)劃。

　　之后，作為主要實(shí)施的主體，船舶CNC零件加工廠本身要做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，比如積極探索船舶焊接機(jī)器人的數(shù)控CNC零件加工；解決好自適應(yīng)焊接電弧跟蹤問題；解決CNC零件加工廠裝配精度問題；以及做好CNC零件加工中心相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、人員素質(zhì)及相關(guān)技術(shù)支撐等工作。

　　總而言之，我國具備發(fā)展智能化船舶數(shù)控CNC零件加工的一切基礎(chǔ)，在實(shí)現(xiàn)船舶智能化數(shù)控CNC零件加工升級(jí)轉(zhuǎn)型的過程中擁有顯著優(yōu)勢，只要把握住時(shí)下的發(fā)展契機(jī)，船舶CNC零件加工廠率先做好準(zhǔn)備，相信不久我國的船舶CNC零件加工廠就會(huì)由小變大，由弱變強(qiáng)。